电动单梁起重机结构起升组织首要零部件（包括钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)、滑轮(pulley)、吊具、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等），除依照相关安全技术规范及相应规范巡查是否磨损(零部件失效的一种基本类型)、变形、残缺，并且判断是否到达作废要求外，对吊具、钢丝绳、滑轮、导绳器是否满足TSG Q7015-2008《起重机械定期检验规则》中B6。2~B6。5的要求。

针对电动单梁起重组织（organization)造起升组织最令人忧虑的便是掉落问题，那么究竟什么原因会导致掉落损伤的产生呢？以下便是引起掉落事端的若干原因分析(Analyse)

1）钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)开裂（fracture)是导致掉落损伤的最首要原因。单梁起重机设有地上和空中两种操作方法。地上操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种；空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面装置两种方法，入门方向有旁边面及端面两种，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。对于电动葫芦的钢丝绳尾端采用楔形块固定方法的起重机，其绳端运用U型钢丝绳卡进行固定只会适得其反，加重钢丝绳的损伤，纵多实践标明绳卡固定方位（position )恰恰成为钢丝绳开裂的风险点，绳卡的不合理运用，是形成钢丝绳开裂的直接原因。其次滑轮卡阻简单形成钢丝绳与滑轮之间干磨，频繁（frequency)吊运简单形成钢丝绳断丝乃至断股，引发严峻掉落事端；

2）电动葫芦在运转中，由于车轮轮缘和轮踏面磨损(零部件失效的一种基本类型)或小车轨道变形，车轮与轨道空隙逐步增大，此时若不及时调理运转空隙（按国家规范(同意发布:国家规范化主管组织)此空隙为3mm~5mm），电动葫芦极其可能在运转过程中脱离轨道，引发掉落风险；

3）对于设防断轴保护装置的电动葫芦，由于其车轮轮轴安装方位（position )特殊性(particularity)，轮轴产生裂纹时不易被发现，若裂纹得不到有效控制，轮轴很有可能产生开裂（fracture)，引发掉落事端；

4）另个吊钩变形、开口度过大、开裂（fracture)也是形成掉落事端重要原因之一。单梁起重机设有地上和空中两种操作方法。地上操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种；空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面装置两种方法，入门方向有旁边面及端面两种，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。现在大多数企业操作人员为了图方便，常常把防脱钩装置拆卸掉，在吊运过程中，由于甩摆很简单形成吊运重物的钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)滑出吊钩，形成掉落事端的产生。