由科技部项目立项，我国机械工程协会组织实施的一项跨过“十二五”与“十三五”的我国高新科技支撑点计划项目建设———《桥式起重机械轻量化要害技术研讨与使用》课题研讨，历经新项目承办单位与承办方历经2年时刻的一起推进，得到开创性进展。近，我国机械工程协会顺次组织精简的科学研讨技术性团队，依据了对起重机械要害传动系统武器配备减速器的归纳性查验与中后期查验检查，高度肯定该新项目序时推进，并获得多种技术性，对大力开展在我国起重机械向化、轻量化、翠绿色环保型方位转型开展，迎头赶上性水准出示了成套设备技术性模板支撑体系。北京市起重吊装输送机械规划研讨院带头，担负了科技部下发的跨过“十二五”与“十三五”2个五年计划的高新科技支撑点新项目———《桥式起重机轻量化要害技术研讨与使用》的开发规划课题研讨。该新项目中的要害武器配备和独自课题研讨《桥式起重机轻量化减速器要害技术研讨与使用》新项目，建立由江苏省泰隆减速机股权有限责任公司(下称“泰隆减速机企业”)带头筹办，协同北京市起重吊装输送机械规划研讨院、郑州市机械设备研讨室、湖南大学和江苏科技高校构成产学研用联合，于2015年1月2017年12月底，分层级、分专题讲座一起履行该课题研讨的科学研讨和项目推进工作中。江苏省泰隆减速机企业司理殷热爱祖国详细介绍，自2015年头迄今的2年多来，泰隆减速机企业与4家承办企业构成科学研讨技术性联盟，履行对起重机轻量化减速器传动系统武器配备的自主立异与开发规划研制。依据桥式起重机《优化规划陈述》与《力学剖析陈述》精实质，完结了《桥式起重机轻量化减速器型谱》、《轻量化减速器结构优化规划陈述》、《轻量化减速器新材料使用陈述》等技术性文档，选用参数化规划、模块化与减噪规划计划等方式，不错地履行了轻量化减速器的动态改变、重要零部件出产制作、质量管理、实验与运用等层面的产品研制，研讨课题与商品出产制作获得了研讨成果。据查验与评定组权威专家观赏调查，泰隆减速机企业现阶段早已完结了QQY315型与QQY400型二种规格型号归纳化减速器的样品出产制作，及其QQY450型、QQY630型、QQY710型三种规格型号商品的整体计划规划出产制作武器配备图，并完结了新式减速器的测验台架规划计划出产制作与查验武器配备设定。

       轻量化减速器与传统式起重机械配套设备的JB/T10817型减速器对比，完结了功率20%，毛重缓解10%，噪声削减3dB(声贝)的技术标准。选用该传动系统机械制作的桥式起重机，整个机械毛重可缓解15%~20%，使用耗能削减10%之上，为在我国起重机械攀爬性水准、完结轻量化、智能化系统、绿色环保建立了可靠的技术性根本。

       本课题研讨推进开发规划的轻量化桥式起重机自主立异更新改造的要害，是以减速器优化结构为行为主体，对起重机履行转型开展。轻量化起重机的主体工程选用“工”字形梁替代传统式商品沉重的整体安裝服务渠道;减速器支撑点依据钢丝绳卷筒带座轴承与减速器橡胶支座，半欧式古典设定于起重机的车轱辘承重梁中心;减速器的花键轴輸出轴依据钢度锥形接任与钢丝绳卷筒法兰盘相互连接;起升机的传送电动机依据法兰盘固定不动于减速器的壳体上;斗提机的制动系统设备安裝于减速器髙速轴的一端，基座固定不动在减速器的壳体以上……进而使起重机大大缩短了电动机的悬壁长短，融入很大扭距传送，并承当极大的轴向荷载。其支撑点方式科学研讨，承受力布局有效，授予了新式起重机高精密、功率大的运行的异乎寻常效果。

       我国减变速机产业协会董事长、江苏泰隆机械设备企业集团老总殷根章向本报讯记者详细介绍，轻量化桥式起重机是在我国开展方向的方位，现阶段在我国传统式起重机销售市场有着总产量达十万台之多，产业链经营规模极大，使用前景宽阔。轻量化减速器的开发规划研制，可使桥式起重机毛重缓解15%~20%，年节省高中档不锈钢板材十万~15万吨级。伴随着“我国制作业2025”开展战略的推进和在我国目前智能科技与社会经济根本建设要求，轻量化起重机的运用，可使重特大房子建筑高宽比大幅，房子建筑构造相对向轻量化、化、环保节能与资源节约型方位转型开展，这对推进我国制作业由大到强改变，提高高端配备制作竞赛优势，推进在我国高端配备制作迎头赶上性水准，将发挥要害的支撑点功效，造成积极主动而久远的危害。