由科技部项目立项，我国机械工程协会组织实施的一项跨过“十二五”与“十三五”的我国高新科技支撑点方案项目建造———《桥式起重机械轻量化要害技术研讨与应用》课题研讨，历经新项目承办单位与承办方历经2年时间的一起推进，得到开创性进度。近，我国机械工程协会依次组织精简的科学研讨技术性团队，依据了对起重机械要害传动体系武器装备减速器的归纳性查验与中后期查验检查，高度肯定该新项目序时推进，并获得多种技术性，对大力开展在我国起重机械向化、轻量化、翠绿色环保型方位转型开展，迎头赶上性水准出示了成套设备技术性模板支撑体系。北京市起重吊装运送机械规划研讨院带头，背负了科技部下发的跨过“十二五”与“十三五”2个五年计划的高新科技支撑点新项目———《桥式起重机轻量化要害技术研讨与应用》的开发规划课题研讨。该新项目中的要害武器装备和单独课题研讨《桥式起重机轻量化减速器要害技术研讨与应用》新项目，建立由江苏省泰隆减速机股权有限责任公司(下称“泰隆减速机企业”)带头筹办，协同北京市起重吊装运送机械规划研讨院、郑州市机械设备研讨室、湖南大学和江苏科技高校构成产学研用联合，于2015年1月2017年12月底，分层级、分专题讲座一起履行该课题研讨的科学研讨和项目推进工作中。江苏省泰隆减速机企业司理殷热爱祖国具体介绍，自2015年初迄今的2年多来，泰隆减速机企业与4家承办企业构成科学研讨技术性联盟，履行对起重机轻量化减速器传动体系武器装备的自主立异与开发规划研制。依据桥式起重机《优化规划报告》与《力学分析报告》精本质，完结了《桥式起重机轻量化减速器型谱》、《轻量化减速器结构优化规划报告》、《轻量化减速器新材料应用报告》等技术性文档，选用参数化规划、模块化与减噪规划方案等方法，不错地履行了轻量化减速器的动态改变、重要零部件出产制作、质量管理、实验与运用等层面的产品研制，研讨课题与产品出产制作获得了研讨成果。据查验与评审组权威专家观赏考察，泰隆减速机企业现阶段早已完结了QQY315型与QQY400型二种规格型号归纳化减速器的样品出产制作，及其QQY450型、QQY630型、QQY710型三种规格型号产品的整体方案规划出产制作武器装备图，并完结了新式减速器的测验台架规划方案出产制作与查验武器装备设定。

       轻量化减速器与传统式起重机械配套设施的JB/T10817型减速器对比，完结了功率20%，毛重缓解10%，噪声减少3dB(声贝)的技术标准。选用该传动体系机械制作的桥式起重机，整个机械毛重可缓解15%~20%，应用耗能减少10%之上，为在我国起重机械攀爬性水准、完结轻量化、智能化体系、绿色环保建立了牢靠的技术性根本。

       本课题研讨推进开发规划的轻量化桥式起重机自主立异更新改造的要害，是以减速器优化结构为行为主体，对起重机履行转型开展。轻量化起重机的主体工程选用“工”字形梁替代传统式产品沉重的整体安裝服务平台;减速器支撑点依据钢丝绳卷筒带座轴承与减速器橡胶支座，半欧式古典设定于起重机的车轱辘承重梁中间;减速器的花键轴輸出轴依据钢度锥形接任与钢丝绳卷筒法兰盘相互连接;起升机的传送电动机依据法兰盘固定不动于减速器的壳体上;斗提机的制动体系设备安裝于减速器髙速轴的一端，基座固定不动在减速器的壳体以上……进而使起重机大大缩短了电动机的悬壁长短，融入很大扭距传送，并承担极大的轴向荷载。其支撑点方法科学研讨，承受力布局有效，授予了新式起重机高精密、功率大的运行的异乎寻常效果。