制动回路的选择当液压泵停止向液压马达供给时，由于旋转液压马达本身的惯性和从动工作部件的惯性，液压马达继续旋转，导致液压马达到两侧旋转。在管道的一侧产生真空，在另一侧产生高压。为此，当液压泵切断其供油时，液压马达需要快速制动。当系统停止到提升马达时，制动器带有液压控制的常闭减速器。吊车供油的同时，系统还终止对减速器的制动供给，使减速器的制动器在弹簧力的作用下与卷轴边缘的卡钳制动器结合，制动起重电机和卷轴。吊车冷却回路的选择系统的冷却回路由恒流叶片泵，溢流阀，冷却器，回油过滤器等液压元件组成。该系统主要冷却系统回油，避免油进入油箱。液体温度太高，油可以供应到液压马达制动回路。控制液压马达的速度。当箱梁下降时，由于负荷减小，需要一个平衡环来控制，因此在液压马达的返回管路上增加了一个平面。阀门是平衡的，以便在梁降低时不会发生重量损失状态。

双梁起重机在使用的过程中，存在磨损，而且相关机械部件的性能逐步恶化甚至损坏。因此，反转组织的常见毛病也与机械部件有关。构紧凑，电动机轴垂直于阀芯轴的电动葫芦采用蜗轮传动。缺陷是：长度大，宽度大，结构笨，机械效率低，加工困难。液压体系采用双控制，溢流控制阀和磁接点压力表可控制压力。电气控制部门使用低压控制来添加主导体系的安全性。电动葫芦是安装在双梁起重机上的特别起重设备。该电动葫芦具有体积小，分量轻，操作简略，使用方便的特点。它用于工矿企业，库房，码头号场所。起重机失效剖析一般可以从机械毛病和液压体系毛病两个方面进行。反转组织的常见毛病主要是反转支承空隙过大，反转体系运动缓慢或不运动。体系压力反常，漏油和旋转制动阀无法锁定。

在制造过程中涉及安全性能的项目，如技术资料、原材料、配套件、外协件、主要受力结构件质量用其质量控制等进行确认核实；对制造单位质量管理体系运转情况进行检查。的制造监检项目分为A、B两类(见附件B)，监检方式如下：A类制造监检项目，从事制造监检的人员(以下简称监检人员)在对对单位制造活动现场进行巡查的基础上，必须对其文件资料、实物进行现场检查或者现场监督，确认结果，判断是否符合要求，未经现场监检确认或者监检确认不合格的，该产品不能流转至下一道工序。B类制造监检项目，监检人员在对制造单位制造活动现场进行巡查的基础上，按照规定或者随机抽查其文件资料、报告、记录表、卡，必要时按照规定抽查实物或者进行现场监督，确认结果，判断是否符合要求。

副臂一般由两节臂组成,一节为析架结构,一节为箱形结构。臂与臂靠销轴衔接,整个副臂的总质一般都超过1.5t,由固定在吊份一侧的副臂支架支撑。现在常用的副臂支架形式多为三点支撑结构,即有前、中、后三个支架支撑副臂,副臂前端由前支架处的长轴与吊臂衔接,中部靠中支架托粉副臂下面的滚轮,后部由后支架支撑在副臂的滚轮上。 副壁质较大,在翻开或回收的过程中常出现问题,主要有插拔前支架的长轴比较困难吊竹臂头铰点上下两孔与副臂铰点上下两孔不重合,致使插拔销轴困难推拉副臂很费力。构成副臂安装困难的原因主要有三一是支承副臂的三个支架受力分配不协调。

广泛用于化工单位的工厂、库房、料场，设有地面和司机室两种形式，司机室分为开式、闭式两种，装置形式分为左、右，入门方向分侧面、端面，供用户依据各自的运用情况进行选择。防爆起重机是一种特殊的操作设备，运用的环境也更为恶劣。一般配有特殊的防护设施，以确保正常运用。起重机的运用与保护：当起重机是一种特殊的车辆，操作人员应接受培训和指导，有充分的了解机器的结构和性能，并在操作和保护方面的经验，使他们能够操作机器的运用和保护由制造商提供的指令是操作设备根本材料。在操作机器之前，必须先阅读并运用保养指令，然后按照说明书操作和保护。留意防爆起重机磨合期的作业负荷，运转期间的作业量不应超越额定负荷的80%，并安排适当的作业负荷，防止长时间连续运转形成的过热现象。留意定时调查仪器指示，异常时，应及时中止扫除，在原因未发现，毛病扫除前，应中止操作。